local_phone
+375 (29) 760 03 17
mail_outline
info@mptech.by

RSR123-AEB

Oбнаружения колес подвижного состава RSR123-AEB находит широкое применение на железнодорожных переездах. Отличительной особенностью RSR123-AEB является ее гибкий интерфейс, который может быть расширен аппаратным интерфейсом.

Преимущества:

  • высокая устойчивость к электромагнитным помехам;
  • удобное штекерное соединение и рельсовый захват;
  • оптронный или релейный интерфейс через модуль ввода-вывода;

Поделиться:Share on Facebook
Facebook
Share on VK
VK
Tweet about this on Twitter
Twitter
Share on LinkedIn
Linkedin

Дополнительное описание

Информация

  • Обнаружение колес подвижного состава (SIL 4)
  • Направление проследования поезда (SIL 4)
  • Число осей
  • Диагностические данные

Области применения

  • Контроль свободности путевых участков
  • Автоматическая переездная сигнализация
  • Переключающие функции

Достоинства

  • Высокая устойчивость к электромагнитным помехам
  • Удобное вставное соединение и рельсовый захват
  • Интерфейс через оптрон или реле

Датчик колес RSR123 основан на запатентованной технологии V.Mix, являющейся сочетанием нескольких индуктивных принципов действия. Благодаря этому датчик очень устойчив к электромагнитным помехам, вызванным вихретоковыми тормозами или токами в рельсах.

В комбинации с коммуникационной платой COM, плата обработки информации AEB имеет гибкий программный интерфейс. Она может адаптироваться к специфическим системам заказчика и может быть расширена аппаратным интерфейсом.


Технические характеристики RSR123-AEB

Поделиться:Share on Facebook
Facebook
Share on VK
VK
Tweet about this on Twitter
Twitter
Share on LinkedIn
Linkedin

Есть вопросы? Пишите нам: